證券時報 . e公司 康殷 | 2024-06-25
隨著汽車產業的快速發展，汽車電子作為提升汽車智能化、網聯化的重要載體，市場前景廣闊。近日，路暢科技（002813）正式宣布重回汽車電子領域，向著成為國內汽車智能化優選合作伙伴的目標邁進。
路暢科技總經理蔣福財日前接受證券時報.e公司記者訪問，就公司重新發力汽車電子領域的決策、戰略規劃以及未來發展展望進行深入交流。蔣福財表示，未來路暢科技將持續加大汽車電子的研發投入，走差異化產品路線，精選合適的客戶，在細分行業里尋找合適機會。
重振汽車電子業務
蔣福財首先回顧了路暢科技近年來的發展歷程。路暢科技成立于2006年，曾以車載GPS導航多媒體系統研發、生產和銷售而聞名。然而，在市場競爭日趨激烈的背景下，公司也經歷了業務調整和轉型的陣痛。自2020年起，路暢科技營收規模和凈利潤持續下滑，汽車電子業務一度面臨挑戰。
2022年公司控制權變更后，路暢科技迎來了轉機。在大股東中聯重科的支持下，路暢科技決心重新做大做強汽車電子業務。
“我們認識到汽車電子是汽車智能化、網聯化的重要載體，具有巨大的市場潛力。因此公司決定加大投入，重新發力汽車電子領域。”蔣福財表示，經過一年多的沉淀和積累，路暢科技在汽車電子領域的技術和產品能力、生產和業務能力得到了迅速恢復和成長。
現在和未來的幾年里，國內汽車電子市場競爭激烈，但蔣福財認為，這對于路暢科技的汽車電子業務而言，反而可能是機遇。“因為路暢前幾年緊縮了業務線和團隊，目前負擔不大，可以輕裝上陣。”
打造差異化競爭優勢
重回汽車電子領域，路暢科技深知競爭激烈。為了在這一領域脫穎而出，路暢科技通過持續不斷地技術和產品創新，打造差異化競爭優勢。
蔣福財表示，由于路暢科技已經離開主流汽車電子市場多年，且目前市場競爭比以前更加激烈，因此，路暢科技布局汽車電子必須要堅持長期主義，要有計劃、有步驟、循序漸進地去開展業務，必須要走差異化的競爭路線。
據了解，過去一年路暢科技初步建立起了符合公司目前階段實際情況和市場需要的技術和產品體系、客戶體系。“在預測了汽車出海和芯片國產化的趨勢，果斷地加大了平替方案的投入，為車廠提供了自主可控、成本更優的選擇方案。”蔣福財說道。
首先，路暢科技在智能座艙領域取得了突破。公司研發的加密座艙、健康座艙等創新產品，為汽車數據安全和駕乘者的隱私提供了可靠保障。其中，加密座艙更是業內首創，將智能網聯汽車從車身、視頻等傳感器產生的各類數據進行符合國標國密標準的脫敏或加密，為“加密汽車”或“隱私安全汽車”賦能。
此外，路暢科技還積極布局智能駕駛域和車身域的部分產品。公司研發的AR-HUD、CMS等智能輔助駕駛系統產品，不僅提升了駕駛安全性和舒適性，也為汽車人機智能交互的變化做好準備。
持續加大研發投入
從2023年起，大股東和路暢科技重新決策把汽車電子做大做強，因此投入了大量的研發費用。截至2023年底，路暢科技研發投入占比高達10.86%。
人才配置上，2023年底路暢科技研發人員，跟2022年6月份董事會改選時相比，同比翻了5倍?！?024年，公司研發人員規模還在繼續擴大，各種體系再造、信息化建設將會陸續上馬，研發能力和公司體質將會持續提升?！?/span>蔣福財表示。
據了解，重啟汽車電子業務至今，路暢科技已打造智能座艙域、智能駕駛域、智能車身域、感知部件四大板塊，共有13條產品線，涵蓋了智能座艙、HUD、UWB藍牙鑰匙、攝像頭模組、聲光產品等應用方案。
蔣福財表示，路暢科技將研發投入的重點方向放在了智能座艙域、智能駕駛域和車身域的部分產品上。在智能座艙域，公司將高中低端產品線全面覆蓋，為客戶提供多樣化的選擇；在智能駕駛域和車身域的部分產品上，公司則選擇性地進行了重點投入。
談及未來發展規劃，蔣福財表示，接下來路暢科技短期目標是在2024年到2026年，全面恢復公司的研發、生產、業務能力，并重新找回公司的市場地位，長期目標是成為汽車智能化的優選合作伙伴。
